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互聯(lián)網(wǎng)+物流+金融，物流產(chǎn)業(yè)變革的新方向

? ? 互聯(lián)網(wǎng)+物流+金融，正在成為物流產(chǎn)業(yè)變革的新方向。這個(gè)時(shí)代，不是一個(gè)平臺(tái)你就夠了，你需要獲得二次打擊能力。在物流平臺(tái)時(shí)代，除了物流+信息流，金融就成為你必須依靠的核武器，未來物流平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)，不再只是物流平臺(tái)與物流資源的競(jìng)爭(zhēng)，而是立體生態(tài)下的物流+金融+互聯(lián)網(wǎng)的綜合能力競(jìng)爭(zhēng)，這是趨勢(shì)，也是未來，就看你能否把握。

? ? 當(dāng)前，物流與金融的融合創(chuàng)新已經(jīng)成為物流行業(yè)最為關(guān)注的焦點(diǎn)之一，應(yīng)該說物流金融已不單純是動(dòng)產(chǎn)融資，而是包括公司金融、業(yè)務(wù)金融、產(chǎn)業(yè)金融、供應(yīng)鏈金融和消費(fèi)金融多個(gè)層面，數(shù)十個(gè)分支的龐大體系。特別在當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下，我國(guó)物流行業(yè)邁向新的時(shí)代。

? ? 目前我國(guó)物流類上市企業(yè)一共有137家，總體數(shù)量相對(duì)于我國(guó)龐大的物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模來講，差距極大，未來將有較大的發(fā)展空間！

物流金融市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展契機(jī)

Market status and development opportunities

? ? 近幾年，我國(guó)物流發(fā)展勢(shì)頭良好，互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展，給物流業(yè)帶來了全新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，但中國(guó)物流企業(yè)融資難的問題一直阻礙物流業(yè)的正常發(fā)展。企業(yè)融資需求很大，但是他們的融資成本非常高，目前，僅有不足10%的物流企業(yè)可以通過傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)貸款融資，而這10%大多是大型國(guó)有企業(yè)，其余的90%企業(yè)，特別是中小微企業(yè)，根本無法通過資本市場(chǎng)融資。

? ? 僅物流運(yùn)費(fèi)墊資一項(xiàng)，每年約有6000億元的融資需求，但這部分需求只有不到5% 是通過銀行貸款的方式得到，而成本較高的自籌資金、民間借貸、應(yīng)收賬款保理成為這部分資金的主要來源。“融資難、融資貴”一直困擾著我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?；谶@樣的物流市場(chǎng)，供應(yīng)鏈金融服務(wù)可以說是一塊相當(dāng)大的“蛋糕”，在物流市場(chǎng)有很大的需求空間。

如何實(shí)現(xiàn)金融與物流一體化？

How to achieve financial and logistics integration?

物流商貿(mào)的流動(dòng)

? ? 物流金融從字面上來看就是“物流+金融”，但實(shí)質(zhì)上來說就是一個(gè)資產(chǎn)與資金配對(duì)的一個(gè)過程。我們所說的物流金融，并非表面意義上的物流，也不是傳統(tǒng)意義上的運(yùn)輸，而是物資商貿(mào)的流動(dòng)，是物資時(shí)空上的轉(zhuǎn)移；金融則可以理解為是資金投放，是流動(dòng)性上的轉(zhuǎn)移，我們就是把資金和資產(chǎn)做配對(duì)。

點(diǎn)、線、面維度變化

? ? 在物流金融推行過程中需要處理好其中存在的點(diǎn)、線、面三個(gè)維度變化：“點(diǎn)”就是企業(yè)物流金融管理；“線”就是上下游供應(yīng)鏈金融管理；“面”就是產(chǎn)業(yè)金融管理。企業(yè)不可能單獨(dú)發(fā)展，必須要和產(chǎn)業(yè)聯(lián)系起來發(fā)展。如果能把一個(gè)企業(yè)和上下游共同管理起來，也就是我們狹義上所講的供應(yīng)鏈上的管理。通過管理，使得很多運(yùn)行企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效，這可以大大減少銷售成本和管理成本。

小結(jié)

? ? 目前，網(wǎng)盛生意寶(股票代碼:002095)已經(jīng)在嘗試進(jìn)入大宗商品類的供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)，這成為物流金融領(lǐng)域新的亮點(diǎn)。

? ? 生意寶通過新型供應(yīng)鏈金融模式，完善風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制，幫助物流企業(yè)“降低成本、提升效率”，并推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。實(shí)踐證明，生意寶通過線上供應(yīng)鏈金融服務(wù)，既能有效盤活企業(yè)存量資產(chǎn)，緩解資企業(yè)金壓力，又能幫助供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái)、物流企業(yè)開拓市場(chǎng)。

? ? 未來，網(wǎng)盛生意寶將加快貨滴云平臺(tái)化的完善，在滿足車貨服務(wù)的同時(shí)，逐步強(qiáng)化數(shù)據(jù)金融要素構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)物流與金融的完美結(jié)合，最終走向數(shù)據(jù)化金融科技，隨著生意寶新流通場(chǎng)景的成熟，放大物流金融科技前景，構(gòu)建一個(gè)新的物流體系。

生意寶認(rèn)為，線上供應(yīng)鏈金融能夠幫助物流業(yè)快速完成轉(zhuǎn)型升級(jí)，開啟物流4.0模式。生意寶將推動(dòng)物流金融基于更完整的大數(shù)據(jù)鏈條來不斷實(shí)現(xiàn)自我進(jìn)化。

? ? 作為網(wǎng)盛生意寶（SZ：002095）大宗品交易閉環(huán)生態(tài)不可或缺的一部分，上海網(wǎng)盛運(yùn)澤物流網(wǎng)絡(luò)有限公司承擔(dān)大宗電商物流平臺(tái)職能，通過整合國(guó)內(nèi)車、倉(cāng)、船、罐資源，搭建覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)。通過搭建貨滴云平臺(tái)，一方面為交易雙方提供安全、高效的物流服務(wù)，同時(shí)為物流公司提供增量的貨源，安全便捷的結(jié)算方式，融資和保險(xiǎn)等服務(wù)。

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